1、温度过高，导致环氧树脂粘结剂已被软化的胶粘剂的强度大大降低。

2、基层潮湿水汽不能排除。

3、环氧树脂和基层建设的有机结合与坏的漏洞，等等。

在地坪漆施工中，总之，基层水和环氧残留物和气体的一部分被包裹在环氧树脂和基层，形成的气泡的大小不同，因为环氧层是不透水分，水不能被排出，离开泡沫。环氧层以防止水泡和在施工中环氧地坪，消除三件事︰水，太阳，污垢。 温度太低时，低于5℃，许多双组分涂料的固化反应历程减慢或停止，会严重影响环氧地坪的固化性能，表现为涂膜表干太慢，容易被灰尘等杂物污染，影响表观和装饰效果;固化过程延长，甚至不能完全固化，涂膜性能严重降低，如强度、硬度降低，耐磨性变差，直接影响环氧地坪使用寿命。

对于无溶剂自流平涂料的影响则更大，表现为涂料黏度成倍增长，流动、流平性能变差，施工时产生刀痕等缺陷。事实上更低的温度，无溶剂环氧树脂自流平涂料几乎是不可用的。环氧地坪施工完后避免阳光的照晒，减少环氧层表面和里面温差大小的变化。

在基层或防水层上施工一定要清理干净。环氧地坪施工后的环氧层和基层或防水之间不留空隙。总之防水材料在选用上是需要的，具备以下几点，

1)抗渗不透气性; 2)抗压性，强度大于20MPa; 3)和地面有强粘接性; 4)环氧地坪和环氧树脂容易粘接形成一个整体。

防水层在施工完工后3天内不得上人,保护好成品。环氧地坪有溶剂型的，这种溶剂型它就具有抗高压的作用，也比较耐摩擦，还很容易清洗，所以它就有一种防滑的特性。既然是抗高压，那所应用的场合，自然是有巨大的压力，比如说汽车。*常见到的汽车场合莫过于停车场，特别是地下停车场，就是一种室内的类型，就需要使用环氧地坪。汽车停在这块地面上，使用溶剂型的环氧地坪，就具有抗高压以及耐磨擦、防滑的特性。还有一些汽车制造业，这些地方也是有大量的汽车聚集，还要进行制造生产，更需要有一个环氧地坪的环境。

1、素地处理，用研磨机进行打磨;密实基层、清洁地面、打磨平整。

2、环氧地坪，将环氧树脂和固化剂按正确比例混合搅拌;采用刮刀或滚筒用施涂的方法进行封闭。

3、环氧地坪中涂，将环氧树脂和固化剂按正确比例混合搅拌，并按配比加上一定的石英砂;使用镘刀按设计的厚度均匀镘开，中涂层干固后，采用打磨，把表面的流挂物、颗粒打磨平整。

4、环氧腻子，将环氧树脂和石英粉按正确的配比搅拌均匀后;采用批刀均匀镘刮在地面上，以增加中涂与面层之间的结合，并进一步调整地面的平整度。

视实际需要施工遍数，要求达到平整无孔洞，无批刀印及砂磨印为准。